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            成贵铁路兴文至贵阳段发动联调联试

            admin 2019-10-13 127人围观 ,发现0个评论
            成贵铁路兴文至贵阳段发动联调联试

            一列成贵铁路动车组列车停靠站台。(材料图) 王鹏 摄

            中新网成都10月9日电 (王鹏)记者9日从我国铁路成都局集团有限公司得悉,成贵铁路成贵铁路兴文至贵阳段发动联调联试兴文至贵阳段当日开端联调联试,标志着成贵铁路离全线通车更近了一步。

            成贵铁路为客运专线,是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广阔通道的重要组成部分,全长约632公里,规划时速250公里。其间,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期注册运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。10月9日,兴文至贵阳段发动联调联试作业。

            成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县,向东经云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市;正线全长约290公里,新建桥梁160座,桥梁长度约占线路总长的19范迪塞尔.7%;新建地道106座,均为单洞双线地道,全长175.6公里,隧线比为60.6%;全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西成贵铁路兴文至贵阳段发动联调联试、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。

            据了解,联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完结静态检验,承认到达联调联试条件后,运用测验列车和相关检测设备,对高速铁路各体系的功用、功能、状况和体系间匹配联系进行归纳检测、验证和调整、优化,使全体体系到达规划要求,满足以规划速度注册运营的要求。(完)

            责任编辑:白嘉懿

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